后驱车的优缺点，后驱车与前驱车的优缺点

后驱车（Rear Wheel Drive，简称RWD）是一种汽车驱动方式，其发动机的动力通过传动轴传递到后轮，使后轮负责驱动车辆前进。这种驱动方式在汽车工业中占有重要地位，尤其在高性能和豪华车型中应用广泛。以下是后驱车的优缺点：

优点

1. 操控性好：后驱车的前轮负责转向，后轮负责驱动，使得车辆在转弯时反应更加敏捷，提供更好的操控性能。

2. 稳定性高：后驱车的重量分布更有利于实现50:50的平衡，提高车辆的稳定性，尤其是在高速行驶时。

3. 加速表现好：车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡。

4. 维修简单：简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

5. 延长轮胎寿命：由于前轮只负责转向，后轮驱动的方式使得前轮胎的磨损相对较少，从而延长了轮胎的使用寿命。

缺点

1. 成本较高：后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高，同时也会影响车内空间的利用。

2. 容易打滑：在湿滑的路面上，后驱车的后轮容易打滑，这会影响车辆的行驶稳定性。

3. 动力损耗较大：由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油。

4. 空间利用不便：后驱车的传动轴需要穿过车厢底部，可能影响车内空间，尤其是后排乘客的腿部空间。

5. 驾驶技术要求高：后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”，这对驾驶者的技术要求较高。