方向盘抖动是什么原因引起的，刹车方向盘抖动是什么原因

方向盘抖动是汽车行驶中常见的问题，可能由多种原因引起。以下是一些常见的原因：

1. 轮胎问题

• 轮胎变形：车辆时速在30 - 40公里时，车身有晃动感，像坐船一样，多数是由于轮胎在日常使用时因擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。

• 轮胎动平衡问题：如果110公里每小时的时候方向盘抖，超过120以上又恢复正常，很有可能是轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准，汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。

• 轮胎磨损不均匀：轮胎磨损不均匀也会导致方向盘抖动。当轮胎磨损不均匀时，车轮会在高速行驶时产生震动，从而导致方向盘抖动，这种情况下需要更换轮胎。

• 轮毂变形：轮毂变形会使车轮在高速行驶时产生震动，从而导致方向盘抖动，这种情况下需要更换轮毂。

2. 车辆传动系统问题

• 前轮定位角和前束问题：行驶速度在80公里至90公里之间时，方向盘抖动，时速超过90公里则恢复正常，可能是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。这时候，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，或者架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形过大应更换。

• 传动轴问题：高速行驶中出现车身共振，常见原因是因为传动轴扭曲变形或缺油锈死。由于上述部件都在车身下方，保养时容易被忽视，所以在做保养时，都要让工作人员在可上油的部位打上油。

3. 转向系统相关部件问题

• 拉杆球头磨损或胶套脱落：行驶在平坦路面上时正常，遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动，这是由于汽车在行驶时，拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还因为轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。

• 转向机拉杆球头松动：转向机拉杆球头松动，产生间隙，高速行驶时方向盘会抖动，这种情况需要认真对待，解决方法是更换转向机拉杆球头。

• 液压动力转向系统问题：液压动力转向系统中，转向助力泵皮带松紧不够，助力时会打滑，打滑可能会导致方向盘抖动。

• 电子动力转向系统问题：电子动力转向系统中，转向系统各部分连接松动、协调性差，导致转向系统工作时抖动，例如，由于转向机和转向柱之间的松动直接导致方向盘抖动；电动助力转向电机出现故障，电动助力转向介入时，出现协调性差、抖动现象。

4. 刹车系统问题：高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动，这是由于刹车用力过猛、过频容易使刹车盘、刹车片过热，这时一旦遇冷变形，就会发生方向盘抖动的现象。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。

5. 发动机相关问题

• 怠速共振：静止下的方向盘抖动（这里的静止是指发动机怠速运转的情况），这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振，一般车开起来之后抖动会随之消失。发生这种情况时，很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。

• 发动机积碳、点火系统故障、油压不稳（怠速时方向盘抖动的原因）：发动机积碳较多，节气门太脏或喷油嘴的积碳过多，是汽车怠速时车身抖动最可能的原因；点火系统故障（火花塞、高压导线、点火线圈出现问题）也会导致怠速时车身抖动；油压不稳（油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确）也会造成怠速时抖动。

6. 其他问题

• 底盘组件问题：这种问题出现的概率很低，多发生在出事故后维修状况不佳的汽车上。由于在事故过程中底盘部件受到一些撞击，方向盘也可能出现振动，这种情况很少见，但不排除，解决方法是更换老化的底盘衬套。

• 从动齿轮啮合间隙过大：主动轴与衬套经过长期磨损后，会使它们之间的配合间隙增大，影响润滑油泵的传动精度，解决方法是消除齿侧间隙。

• 汽车胎压问题：汽车胎压过高导致高速行驶时车身会不平衡、颠簸，方向盘也会抖动，一般来说，汽车轮胎的胎压最好在2.5bar左右，解决方法是降低胎压。

• 动力传递不稳定（针对手动挡和自动挡车辆）：对于手动挡车辆，动力传递过程需要经过离合器，当离合器打滑或严重烧蚀时，在动力传递过程中，会有额外的振动和打滑，导致方向盘抖动；此外，对于自动变速器车辆，液力变矩器轴松动，自动变速器各档控制不到位、不清晰等，都是导致方向盘抖动的原因。